«Стрижи» прилетали дважды

Так уж получилось, что дата 290-летия Екатеринбурга совпала с 70-летием уральской авиации и Днём ВВС. Поэтому над взлётным полем, где собралось, наверное, более 10 тысяч человек, прошли строем «Пеленг» вертолёты военно-транспортной и боевой авиации, гражданские самолёты, а у кромки посадочной полосы была выставлена различная наземная техника ВВС и ПВО: зенитно-ракетные комплексы, радиостанции УКВ- и космической связи, агрегаты для аэродромного обслуживания. Вот уж налазилась по ним ребятня!

Александр ФУРМАН, который 20 лет руководил екатеринбургским аэроклубом РОСТО и стоял у истоков «Шоу на Уктусе», рассказал «Вечёрке», что когда авиационный праздник задумывался, мало кто верил, что он вызовет интерес у зрителей. Скептики ошиблись. Год от года, несмотря на удалённость от города, зрителей здесь не становится меньше, и в Екатеринбург сейчас с удовольствием прилетают для демонстрации своего мастерства лучшие пилотажные группы России. В этом, юбилейном, году зрителей радовали своим полётом «Стрижи» из подмосковной Кубинки.

Авиационный праздник в юбилейный год Екатеринбурга едва не испортила погода. Воскресным утром над городом висела низкая облачность и моросил дождь. Но уже к 10 часам стало ясно, что полёты состоятся.

Екатеринбургские зрители, любящие авиацию, в этом и не сомневались. Съезжаться к аэропорту «Уктус» они начали за два с половиной часа до начала выступлений лётчиков. Я подошёл к главе администрации ЧКАЛОВСКОГО РАЙОНА Вячеславу МИШАРИНУ, и он рассказал, что службы благоустройства района совместно с работниками аэропорта неделю готовили территорию: скашивали траву, чистили и приводили в порядок поле. «Последний раз я здесь был в пятницу и убедился, что для зрителей удалось создать комфортные условия», — сказал он.

А шоу постепенно набирало обороты. На сцене танец под зажигательную музыку от студии «Файер дэнс» даже облака разогнал — на несколько минут появилось солнышко. Однако прибор упрямо показывал нижнюю кромку облачности на высоте 700 метров. Становилось ясно, что весь уровень мастерства пилотажной группе «Стрижи», прилетевшей к нам из Подмосковья, показать не получится. Такие фигуры, как «Колокол» и «Кобра Пугачёва» требуют для демонстрации высоты не менее 1,5 км.

Видео: Светлана ЧЕРВОВА.

Лучик солнца был недолгим, вновь набежали тучи, облака ещё больше опустились. Руководители полётов приняли решение отменить прыжки с парашютом, которые также стали привычным номером программы на авиационном празднике. Однако настроение собравшихся это не омрачило — после выступления авиамоделистов екатеринбургского клуба РОСТО над аэродромом прошли вертолёты МИ-8 и боевые МИ-24, с включенными огнями на высоте 200 метров проплыли военно-транспортный АН-26, самолет для ВДВ АН-12, ТУ-134, А-320, промчались над головами тройка фронтовых бомбардировщиков СУ-24, четвёрка истребителей-перехватчиков МИГ-31…

А вот и гвоздь программы — строем «конверт» над зрителями проносятся пять МИГ-29. «Стрижи» прилетели! В плотном строю, крыло к крылу, они демонстрировали фигуры группового пилотажа. Ещё до начала шоу пилот резервной группы майор Сергей СЕНКЕВИЧ, объясняя мне последовательность фигур и перестроений, заметил: «В воздухе нет времени любоваться пейзажами — расстояние между крыльями машин от 3 до 1 метра, а взлётная масса МИГа — 18 тонн». Пилоты из Кубинки не один раз смогли вызвать аплодисменты зрителей, которые начали расходиться сразу же после окончания полётов. А зря! «Стрижи» прилетели на «Уктус» второй раз, но уже на вертолёте, чтобы пообщаться с журналистами и дать автографы всем желающим.

Выходя из винтокрылой машины, командир группы, пилот 1-го класса подполковник Сергей ОСЯЙКИН, подняв руку, поприветствовал своих фанатов.