Валерий Строшков: «Мы перестали сомневаться»
Понятие «город, комфортный для жизни» очень ёмкое. Принятый в 2003 году и дополненный в 2010 году Стратегический план развития Екатеринбурга имеет 8 направлений. И первым стоит «Сохранение и развитие человеческого потенциала».
Об этом и не только говорит глава администрации района Валерий СТРОШКОВ.
— Статистика говорит о том, что рождаемость в районе в прошлом году превысила смертность на 50%. Значит, жизнь людей меняется к лучшему, они верят, что резких смен курса не будет, что благосостояние будет постепенно расти, поэтому семьи не боятся заводить детей. Это очень серьёзный показатель комфортности, особенно если сравнивать с ситуацией конца 80-х — начала 90-х годов прошлого века, когда неустроенность и отсутствие гарантий вели к массовому снижению рождаемости.
А если растёт число жителей, активнее ведётся и строительство жилья. Конечно, у нас в районе нет таких участков комплексной застройки, как например, в ВЕРХ-ИСЕТСКОМ или в ЛЕНИНСКОМ, такого бума многоэтажности. Скажу больше: у нас центральная часть района застроена очень плотно. Было даже принято решение о запрете точечной застройки, и это позволило сохранить парки, скверы, места отдыха.
— Создаётся впечатление, что район застраивается недостаточно активно…
— Это не так. Просто новостройки растут во многих местах, а территория у нас большая. Беспокоит другое: в районе сейчас около 700 домов, в т. ч. малоэтажных, непригодны для проживания по причине ветхости и аварийности. Разработана программа по сносу и расселению ветхого и аварийного фонда до 2025 года. Например, на улице Петропавловской, как говорят жители, есть два посёлка — Тында и БАМ. Сами названия говорят о том, какое там строилось жильё. Есть в районе и общежитие автоколонны, которое просто развалилось. Всё это нужно сносить. Но, согласно требованиям закона, мы должны вначале определить, пригоден дом для проживания или нет, провести экспертизы и лишь потом решить, вносить или не вносить его в программу. Но чтобы у граждан была возможность улучшать жилищные условия, в городе и районе действуют программы социальной поддержки молодёжи и многодетных семей в плане обеспечения жильём, программа поддержки многодетных семей. Есть люди, которые приходят ко мне на приём и говорят, что стоят в очереди уже 20 лет. Хочется всем помочь, но, как говорится, живём по средствам. Был у нас в микрорайоне Компрессорный и пример долгостроя, обманутые дольщики. Сейчас дом достраивается, и люди, которые вкладывали деньги, свои квартиры получат.
— Второй проблемой после жилищной люди обычно называют состояние дорог. Просто потому, что все мы пешеходы, водители или пассажиры.
— Относительно благоустройства дворов, территорий и улиц вы, наверное, сами видите, что работы много. Но мы ушли от такого показателя, как «вал». Если уж делаем, то делаем качественно, у нас даже заключён муниципальный контракт на проведение экспертизы строительства дорог: какое уплотнение асфальта, какой щебень… Проектирование улично-дорожной сети Свердловска-Екатеринбурга велось в то время, когда пропускная способность, нагрузка была «одна лошадь в два часа». Только за 2012 год, согласно статистике, в районе 72 000 автомобилей в частном пользовании. Это не считая служебных, рабочих, транзитных и всех остальных. И снова парадокс: чем выше уровень жизни, тем большее количество автомашин приходится на каждую тысячу жителей. У нас в районе много развлекательных, торговых учреждений — люди едут к нам, количество автотранспорта на дорогах увеличивается. Конечно, кардинально расширить улицы мы не можем. Но разгрузить магистрали можно, если убрать с них помехи движению. Так, мы начали реализацию программы строительства парковок. Сразу же возникли конфликтные ситуации: некоторые жители хотят больше зелени, а другие — парковочных мест. Теперь для принятия решения о строительстве дополнительных парковочных мест мы обязательно выходим на общее собрание, чтобы заручиться поддержкой собственников или пользователей территории. Это стало системой, такой подход мы практикуем при реализации программы «1 000 дворов» и программы ремонта проездов, въездов во дворы. Долго не было на это средств — проблем накопилось более чем достаточно.
— Более 10 лет каждый день проезжаю на работу по территории Октябрьского района и в последние год-два замечаю, что на улицах стало чище…
— Мы изменили не только систему контроля за содержанием улично-дорожной сети. Можно ремонтировать, но содержать в грязи, и эффекта от ремонта просто не будет. Поэтому в ежедневном режиме контролируем деятельность ДЭУ и всех подрядчиков, которые работают в интересах района: подметание, уборка мусора, небольшие ремонты. Вы сами видите, стало гораздо чище. Не могу сказать, что всё идеально, но те регламенты, которые выработаны и которых мы придерживаемся, позволяют утверждать, что стало чище. К тому же мы не делаем различия, центральная часть района или отдалённая территория. Такой же контроль, те же подрядчики, те же нормативы. Ежесуточно я получаю сводку о том, что сделано, с каким качеством. Результат есть. Помимо этого, летом много работ по ремонту газонов: видели, какой красивой стала улица Машинная? Помимо функциональности в ремонт и благоустройство мы стараемся внести эстетическую составляющую, уходим от дешёвых, не радующих глаз конструкций. Улица Розы Люксембург достаточно быстро и качественно отремонтирована: добавлены парковочные карманы, заменён бордюрный камень. То же — на улице Ткачей, которая всегда работает с большой нагрузкой, частично — на Сибирском тракте, на улице Трактовой.
По программе «Столица» до начала сентября 20 проездов к домам заасфальтируют. В этом году начнёт меняться сквер у Оперного театра: отремонтируют ограждение, зону фонтана, появятся новые дорожки, небольшая детская площадка.
Парк Павлика Морозова, что между Белинского и Луначарского, также ждёт реконструкция: оборудуют освещение, дорожки, зоны для занятия физкультурой и спортом, детские площадки. Мы не собираемся использовать там какие-то архитектурные новации — только место для отдыха и возможности для ведения здорового образа жизни.
— Наверное, сказывается и общее повышение культурного уровня жителей района?
— Безусловно. Например, квартальные, которые работают в районе, они ведь не столько наказывают, сколько убеждают. Сама культура поведения не только жителей района, но и всех екатеринбуржцев изменилась. В нашем районе расположен ЦПКиО. Раньше после проведения там массовых мероприятий мусор валялся везде. Сейчас в такие дни тротуары и улицы чистые. Меня раньше шокировало поведение тех, кто мусор прямо из окон выкидывал. Теперь такого не наблюдается. Перестройка в мозгах началась: если ты уважаешь себя, если ты уважаешь соседа, если ты любишь свой город, то так делать не будешь.
— Вы уверены, что процесс необратим?
— Екатеринбург в этом месяце отметил своё 290-летие. Пройдёт ещё 2 месяца, и мы, я верю в это, проснёмся с осознанием, что в 2020 году к нам на ЭКСПО приедут гости со всего мира. Они прилетят в Кольцово, в Октябрьский район. Они поедут смотреть выставку на электричке по территории Октябрьского района. Примет гостей МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО» в нашем районе. В ЦПКиО пройдут культурные программы. А до этого будет ещё несколько выставок «Иннопром», состоятся матчи чемпионата мира по футболу. Всё пока в перспективе, но она сегодня уже не кажется такой фантастической, как 5 или 10 лет назад. А планы, которые есть у нас на этот год, мы выполним, как должны: вовремя и с хорошим качеством. В этом мы уже перестали сомневаться.
