Пешком до Химмаша

Не будь Исети, так и Екатеринбурга бы не было. На контрольном объезде объектов благоустройства и социальной направленности ЛЕНИНСКОГО РАЙОНА, который состоялся в четверг, 3 июля, глава городской администрации Александр ЯКОБ ещё раз озвучил перспективу одного из пунктов градостроительного плана: до 2018 года пешеходная зона вдоль берега реки должна стать беспрерывной от городского пруда до микрорайона Химмаш.

Задача сложная даже не столько финансово, сколько в инженерном смысле. Например, всем известный мост на улице Малышева. Там кладка историческая, ей уже два века, трогать нежелательно, и представитель подрядчика докладывал, какое проектное решение предлагается. Вероятнее всего, строителям придётся делать нечто вроде подземного перехода, немного отступив от основания каменных опор. Эскизы есть. Дело теперь за согласованиями, разрешениями, экспертизами и прочими официальными процедурами, съедающими много времени. Хотя без них не обойтись.

Вероятнее всего, работы начнутся в следующем году.

Во время осмотра всем пришлось больше ходить пешком. Центр города компактен, и автомобиль, чтобы добраться от объекта до объекта, нужен не всегда.

Осмотр начался с «закулисья» здания на ул. Малышева, 42, больше известного как «Дом контор». Здесь готовится площадка под строительство торгово-административного здания. Подчеркнём, любое строительство в историческом центре — дело непростое, да и строить не всегда надо. На ул. 8 Марта, 20 и 25 стоят здания, имеющие статус памятников. Арендаторы из них съехали, нужно искать деньги на реставрацию, на ремонт тротуаров.

Оттуда путь лежал на ул. Горького, 79, где планируется построить апартамент-отель бизнес-класса. Там достаточно сложная чересполосица собственности на землю, но затруднения возникают лишь с проездом тяжёлой строительной техники — везде висят знаки «Грузовое движение запрещено».

Интересная задумка была озвучена дальше. Строители решили создать стильный офисно-культурный центр на берегу Исети, на ул. Горького, между домами 14а и 28а. Представитель подрядчика рассказал, что проект разработан с расчётом, чтобы квартал органично вписался между историческими зданиями, не испортил исторический колорит видом «новодела». К сожалению, к реставрации самих этих зданий «с биографией» их собственники ещё не приступали.

Александр Якоб, подойдя к схеме, начал задавать вопросы о благоустройстве набережной на этом отрезке, о пешеходных и велосипедных дорожках, о спусках к воде. Он попросил строителей подготовить предложения о благоустроительных работах и передать их на рассмотрение в городскую администрацию.

Спускаясь по пешеходной дорожке к мосту на ул. Малышева, комиссия вынуждена была обходить рекламный щит, установленный прямо на пешеходной дорожке. Тут уже заместитель главы администрации города по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгений ЛИПОВИЧ заметил сопровождающим его коллегам из районной администрации, что надо выдать коммерсантам предписание о нарушении, и пусть они этот щит уберут. Но дальше всех ждал вопрос гораздо сложнее, чем демонтаж баннера, — начался разговор о берегоукрепительных мероприятиях, установке подпорной стенки у моста и прокладке под ним тоннеля с целью замыкания пешеходной зоны набережной от Исторического сквера до улицы Куйбышева.

— Эх, нам бы деньжат побольше. Было бы у администрации достаточно средств — я бы район так вылизал, что Москва позавидовала, — признался корреспонденту глава администрации ЛЕНИНСКОГО РАЙОНА Евгений АРХИПОВ.

Сложно спорить: исторический центр мегаполиса — это его визитная карточка. Его лицо. Его имидж.

Видео: Николай КОРОЛЁВ.