Вот уже 85 лет по нашему городу колесят трамваи. Сейчас трудно представить нашу жизнь без этого вида транспорта. А в 1929 году (7 ноября) его появление стало в Свердловске настоящим событием. Первые вагоны привезли с Мытищинского завода, посмотреть на новенькие вагоны в районе вокзала собралось едва ли не полгорода, разгрузкой руководил главный инженер Южного трамвайного депо (ул. Фрунзе, 35) по фамилии ЕГОРОВ.
С тех пор прошло много десятилетий, и сейчас в уральской столице — 5 депо с общим штатом в 5 200 специалистов, ежедневно на маршруты выходят 368 трамваев, колесящих между 570 остановками на 185 километрах контактной сети.
В среду, 5 ноября, в одном из цехов Южного трамвайного депо собрались на торжественный приём не только действующие работники предприятия, но и ветераны, которые всю жизнь посвятили тому, чтобы по улицам уральской столицы возили людей маленькие городские поезда. Кроме поздравительных речей и вручения грамот были на встрече и концертные номера. Один из них исполнил водитель Западного трамвайного депо с 19-летним стажем, а по совместительству ещё и автор-песенник Алексей ТИТЛЯНОВ, которого зал встретил бурными аплодисментами.
Современный трамвай, разумеется, сильно отличается от тех моделей, которые ездили по Свердловску 70—80 лет тому назад.

— Первые модели, например, «Татра Т2» и «Татра Т3» были совсем другими: деревянные двери открывались вручную, в салонах было холодно, приходилось работать в валенках, с собой в рейс из диспетчерской мы брали нагретые кирпичи, чтобы не замёрзнуть, — рассказывает Нина ЕРОШЕНКО, водитель трамвая с 40-летним стажем, впервые вышедшая на линию в далёком 1953 году. — Работа тяжёлая, но мы, уральцы, — люди закалённые и с трудностями справляться давно привыкли.
Гостей и работников общественного транспорта собрали на торжественную встречу с вручением грамот и благодарственных писем именно в Южном трамвайном депо не случайно — здесь в конце 20-годов прошлого столетия на линию выходили первые трамваи, колесившие по маршруту «Цыганская площадь—Железнодорожный вокзал». Депо располагается как раз на месте той самой площади.
— В этот светлый день разрешите от лица всех действующих работников предприятия поздравить вас с юбилеем трамвайного движения в городе и поблагодарить за то, что вложили в свою профессию всю душу и все силы, — обратился к собравшимся генеральный директор Южного трамвайного депо Юрий ПОХИЛА. — Вы вырастили достойную смену. За 5 лет с момента прошлого юбилея мы исправно выполняли свой долг: возили людей, ремонтировали вагоны, некоторым из них более 40 лет. Пусть чувство гордости за свою профессию не покидает вас никогда.

По словам электромонтёра 6-го разряда с 40-летним стажем работы на тяговой подстанции Зои РУДЬ, в трамвайном деле важна слаженная работа всех специалистов — от водителя и контролёра до дворника, каждое звено играет важную роль и несёт большую ответственность.
После праздничного концерта и награждения ветеранов-транспортников пригласили 5 ноября на обзорную экскурсию по Екатеринбургу. Естественно, на родном трамвае (за номером 473), в салоне которого почётные гости праздника ударились в воспоминания.
Сегодня сотни тысяч екатеринбуржцев пользуются самым экологически чистым видом общественного транспорта — городским трамваем, который за 85 лет перевёз уже более 14 миллиардов пассажиров.