По трамвайным рельсам сквозь десятилетия

Фото
По трамвайным рельсам сквозь десятилетия

Вот уже 85 лет по нашему городу колесят трамваи. Сейчас трудно представить нашу жизнь без этого вида транспорта. А в 1929 году (7 ноября) его появление стало в Свердловске настоящим событием. Первые вагоны привезли с Мытищинского завода, посмотреть на новенькие вагоны в районе вокзала собралось едва ли не полгорода, разгрузкой руководил главный инженер Южного трамвайного депо (ул. Фрунзе, 35) по фамилии ЕГОРОВ.

С тех пор прошло много десятилетий, и сейчас в уральской столице — 5 депо с общим штатом в 5 200 специалистов, ежедневно на маршруты выходят 368 трамваев, колесящих между 570 остановками на 185 километрах контактной сети.

В среду, 5 ноября, в одном из цехов Южного трамвайного депо собрались на торжественный приём не только действующие работники предприятия, но и ветераны, которые всю жизнь посвятили тому, чтобы по улицам уральской столицы возили людей маленькие городские поезда. Кроме поздравительных речей и вручения грамот были на встрече и концертные номера. Один из них исполнил водитель Западного трамвайного депо с 19-летним стажем, а по совместительству ещё и автор-песенник Алексей ТИТЛЯНОВ, которого зал встретил бурными аплодисментами.

Современный трамвай, разумеется, сильно отличается от тех моделей, которые ездили по Свердловску 70—80 лет тому назад.


Для самых преданных работников Южного трамвайного депо устроили экскурсию по городу. Фото: Екатерина ПЕРМЯКОВА.

— Первые модели, например, «Татра Т2» и «Татра Т3» были совсем другими: деревянные двери открывались вручную, в салонах было холодно, приходилось работать в валенках, с собой в рейс из диспетчерской мы брали нагретые кирпичи, чтобы не замёрзнуть, — рассказывает Нина ЕРОШЕНКО, водитель трамвая с 40-летним стажем, впервые вышедшая на линию в далёком 1953 году. — Работа тяжёлая, но мы, уральцы, — люди закалённые и с трудностями справляться давно привыкли.

Гостей и работников общественного транспорта собрали на торжественную встречу с вручением грамот и благодарственных писем именно в Южном трамвайном депо не случайно — здесь в конце 20-годов прошлого столетия на линию выходили первые трамваи, колесившие по маршруту «Цыганская площадь—Железнодорожный вокзал». Депо располагается как раз на месте той самой площади.

— В этот светлый день разрешите от лица всех действующих работников предприятия поздравить вас с юбилеем трамвайного движения в городе и поблагодарить за то, что вложили в свою профессию всю душу и все силы, — обратился к собравшимся генеральный директор Южного трамвайного депо Юрий ПОХИЛА. — Вы вырастили достойную смену. За 5 лет с момента прошлого юбилея мы исправно выполняли свой долг: возили людей, ремонтировали вагоны, некоторым из них более 40 лет. Пусть чувство гордости за свою профессию не покидает вас никогда.

Водитель Алексей ТИТЛЯНОВ подарил коллегам собственную песню. Фото: Екатерина ПЕРМЯКОВА.

По словам электромонтёра 6-го разряда с 40-летним стажем работы на тяговой подстанции Зои РУДЬ, в трамвайном деле важна слаженная работа всех специалистов — от водителя и контролёра до дворника, каждое звено играет важную роль и несёт большую ответственность.

После праздничного концерта и награждения ветеранов-транспортников пригласили 5 ноября на обзорную экскурсию по Екатеринбургу. Естественно, на родном трамвае (за номером 473), в салоне которого почётные гости праздника ударились в воспоминания.

Сегодня сотни тысяч екатеринбуржцев пользуются самым экологически чистым видом общественного транспорта — городским трамваем, который за 85 лет перевёз уже более 14 миллиардов пассажиров.

«    Май 2026    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031