Микрорайон во мгле

Микрорайон Академический сегодня считается не только самой перспективной комплексной новостройкой Екатеринбурга, но и самым труднодоступным районом города. В том числе — из-за нехватки маршрутов общественного транспорта между «стройкой века» и центром уральской столицы. Более того: городское ГИБДД намерено в ближайшее время вообще перекрыть единственную транспортную артерию, связывающую Академический с Юго-Западным районом — улицу Краснолесья. Причина — плохое освещение внутрирайонной дорожно-уличной сети. И претензии за такое положение дел следует предъявить не к муниципалитету, а к компании-застройщику. Такой вывод был сделан вчера на совещании по вопросам освещения микрорайона Академический, состоявшемся в администрации Екатеринбурга.

По словам заместителя главы городской администрации по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгения ЛИПОВИЧА, ещё в самом начале строительства муниципалитет и «Ренова-СтройГруп» чётко разделили зоны ответственности: город занимается прокладкой дорог и линий освещения в новом микрорайоне, а вот подключить к этим линиям источники питания — задача застройщика. Однако прошло почти 4 года — а воз и ныне там: улицы «Академа» либо вовсе не освещены, либо освещены по так называемой временной схеме — то есть питаются от временных источников, и не по надёжному подземному кабелю, а по хрупким воздушным коммуникациям. Из-за чего на многих улицах микрорайона ни уличные фонари не работают, ни светофоры на перекрёстках. А это значит, что ни автобусы, ни «маршрутки» по таким дорогам пускать нельзя. Представители «Реновы» на вчерашнем заседании в администрации города недвусмысленно дали понять, что и впредь не собираются заниматься вопросом уличного освещения. Мол, это проблема муниципалитета, который должен сам изыскать средства на её решение. Например, взять из городского бюджета. Но ведь бюджет 2012 года уже свёрстан и утверждён — а это значит, что любая его корректировка на данном этапе ударить по другим, не менее важным статьям...

По существу

Продаёшь квартиры — обеспечь комфорт

Заместитель главы городской администрации по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгений ЛИПОВИЧ:

— Отказ «Ренова-СтройГруп» от своих договорных обязательств стал для администрации города полной неожиданностью. Конечно, нас давно уже смущала некоторая непродуманность застройки микрорайона, когда жильцы уже построенных и сданных в эксплуатацию кварталов не могут добраться до центра города на общественном транспорте, потому что соседние кварталы ещё не готовы — а значит, не готова и улично-дорожная сеть. Если застройщик продаёт гражданам квартиры в своих домах, он просто обязан обеспечить им полный комфорт! Однако впервые за всё время строительства Академического «Ренова-СтройГруп» столь чётко обозначила свою позицию: они, мол, ничего подключать не будут, это должен делать город — причём город, по мнению застройщика, должен заплатить и за уже подключенные временные сети освещения. Разумеется, всё, что говорилось на сегодняшнем совещании, я незамедлительно доведу до сведения главы администрации Екатеринбурга Александра ЯКОБА. Ведь спор может затянуться надолго, а сегодня главная задача состоит в том, чтобы обеспечить жителям микрорайона нормальные условия проживания.