Врата безопасности

Несмотря на то что новая станция «Ботаническая» уже работает в полную силу, сотрудники метрополитена и городские власти не перестают её совершенствовать. Недавно здесь было установлено новое оборудование, на этот раз — обеспечивающее безопасность пассажиров. Вчера новинки показали в ходе пресс-тура, организованного администрацией города.

— Пассажир встаёт к сканеру, а сотрудник метрополитена смотрит на экран, где появляется изображение в полный рост, — рассказывает и показывает инженер управления транспортных запросов безопасности МУ «Екатеринбургский метрополитен» Андрей СМИРНОВ. — С помощью этого приспособления можно увидеть не только сотовые телефоны и ключи в карманах, но и взрывчатые вещества, спрятанные под одежду.

Сканер представляет собой металлический шкаф, длиной чуть выше человеческого роста и шириной в полметра. По внешнему виду напоминает медицинский рентген и в некотором роде выполняет те же самые функции — только просвечивает не тело, а одежду. «Рапескан» (так называется сканер) — лишь элемент в целом комплексе системы безопасности метро.

Ещё один механизм — рамка. Примерно такую же можно встретить в магазинах и торговых центрах. Она не просвечивает, но тревожным пиканьем предупреждает: в карманах и сумке пассажира находятся металлические и пластиковые предметы, которые стоит проверить. В карманах Алексея ПИЩАЛО, который одним из первых шагнул в металлические врата не оказалось ничего подозрительного.

— Через эти приспособления не будут проходить абсолютно все пассажиры, а лишь те, которые покажутся сотрудникам полиции подозрительными. Сначала их попросят пройти через рамку, потом — подойти к сканеру, — поясняет заместитель директора екатеринбургского метрополитена по безопасности и антитеррористической деятельности Борис ШУЛЬГИН. — Есть и специальный рентген, напоминающий тот, что используют в аэропортах: сумки ставят на «бегущую» дорожку и проверяют их содержимое.

К слову, «Ботаническая» не единственная станция метро, где установлен «антитеррористический» комплекс. Рамка, сканер и другие приспособления недавно появились также на станциях метро «Площадь 1905 года», «Геологическая». Установка этого оборудования происходит в рамках комплексной федеральной программы обеспечения транспортной безопасности граждан.

Кстати

Крупногабаритные узлы и агрегаты для правой эскалаторной лестницы, которая будет установлена на станции «Чкаловская», в ночь с 14 на 15 декабря прибыли в столицу Урала из Санкт-Петербурга специальным автопоездом. Общий вес доставленного спецгруза составляет 26 тонн. К понедельнику сюда же будет доставлен недостающий комплект механизмов крайней левой эскалаторной зоны, сборка которой сейчас заканчивается в цехах питерского завода «ЭЛЭС». По словам главного инженера МУ «УЗПС-метро» Валерия БАКИРОВА, ещё две зоны «Е» для средних эскалаторов «Чкаловской» готовятся к сборке. Их прибытие в уральскую столицу ожидается до конца декабря. А в новогодние каникулы собранный механизм будут спускать вниз, для чего придётся вскрыть проезжую часть улицы 8 Марта в районе Южного автовокзала и, соответственно, закрыть её для проезда транспорта. Запуск станции «Чкаловской» предполагается в первых числах марта 2012 года.

По информации портала YA66.ru