Для основательного дорожного ремонта

Это значит, что дорожники будут заделывать ямы на дорогах не холодным асфальтом, а горячим — более долговечным. Первые машины с асфальтобетонной смесью уже отправились в районные дорожно-эксплуатационные управления, передаёт ekburg.tv.

Так что теперь в дело вступит горячий асфальт, который ещё и стоит дешевле.