Наша капризная госпожа уральская погода спохватилась, что зря скупердяйничала, и решила одним махом потратить «сэкономленный» за зиму снег. Кто все три предыдущих месяца томился от невозможности слепить приличного снеговика, теперь может с лихвой наверстать упущенное. Кто всю бесснежную зиму с тоской поглядывал на пропадающие без дела лыжи или сноуборд, сейчас, наверное, вообще танцует от счастья.
Солидную ложку дёгтя в эту невинную детскую радость вносит только сложность передвижения по улицам. Снег в Екатеринбурге повалил вчера в 5 часов утра. К тому времени, как основной массе горожан пора было выходить из домов и отправляться на работу или на учёбу, белый покров достигал уже толщины сантиметров в 5. Видимость на дорогах была неважной, и естественно, город погряз в пробках. А главным героем первого весеннего дня сделался человек с лопатой. Или со скребком. Или, как Дмитрий ИЛЬИН, очищающий территорию близ одного из бизнес-центров, с сельскохозяйственным культиватором, на который насажены щётки. А также водители тракторов, грейдеров и прочей техники, вышедшие спасать уральскую столицу от снежных завалов.
Городские службы благоустройства на природные фокусы среагировали оперативно. Например, Железнодорожное ДЭУ вывело рабочих и технику на улицы практически сразу, как стало понятно, что снегопад выдался нешуточный. Как сообщил начальник участка по содержанию улично-дорожной сети ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО РАЙОНА Максим ФЕДЯКОВ, убирать снег начали уже через полчаса после того, как он повалил. Только на ул. Свердлова и на прилегающей к ней территории действовало 6 подметально-уборочных машин и 2 трактора, а дорожные рабочие вручную чистили пешеходные переходы и дорожное полотно возле поребриков. Трудились без остановки до обеда, а после него отправились на улицы по новой.
— На борьбу со снегом 1 марта вышли 195 единиц специализированной техники, в том числе 60 тракторов, — рассказала председатель комитета благоустройства администрации Екатеринбурга Тамара БЛАГОДАТКОВА. — Конечно, ко времени начала движения основного потока транспорта дорожные службы успели только посыпать магистральные дороги противогололёдным материалом. Это было задачей первоочередной важности — не допустить, чтобы осадки, который выпали на проезжую часть, превратились в снежный накат. А днём тракторы убирали тротуары и расчищали радиусы поворотов. На улицах работали комбинированные дорожно-уборочные машины с распределяющим подметальным и плужно-щёточным оборудованием. Предприятия общественного транспорта действуют в тесном контакте с руководителями ДЭУ. Диспетчерские службы сообщают, где на линии складываются сложные ситуации, где на спусках или подъёмах возникает необходимость в подсыпке противогололёдного материала, и машины отправляются туда в первую очередь.
По словам Благодатковой, снегопад не застал муниципальные службы врасплох: о нём говорилось в прогнозе синоптиков. На 1 марта метеорологи объявили о штормовом предупреждении. Вообще обильные осадки были обещаны на три дня вперёд.
— Если снег продолжит идти с такой интенсивностью, в ночные смены будет выходить больше машин спецтехники, чем теперь, — говорит Тамара Сайдалиевна. — К работавшим днём 195 единицам будет добавлено 40—50 грейдеров. Самосвальная техника пока включается в уборку снега в единичных случаях. Её время придёт, когда снегопад закончится и мы начнём заниматься вывозом снега. Дальше работа на улицах Екатеринбурга пойдёт в штатном режиме.

Фото: Антон БУЦЕНКО.
Дмитрий ИЛЬИН, очищал территорию близ одного из бизнес-центров с помощью сельскохозяйственного культиватора.