Какой же Новый год без трамвая?

Несущий трос со скрежетом скатывается с бухты — и вот он уже в крепких руках работников МУП ТТУ, которые, словно репинские бурлаки, выстраиваются в цепочку и вручную тянут его в другой конец строительной площадки, к станции метро «Ботаническая».

По этому тросу в ближайшие недели будет пущен ток. Зачем? Всё просто: чтобы трамваи ходили. По новой трамвайной ветке по улице Фучика, которая соединит улицу 8 Марта с микрорайоном Ботаническим.

Работы на этом долгожданном объекте начались ещё в августе — когда с улицы Фучика вынесли старые инженерные сети, понизили пути на стыке с уже существующей линией на 8 Марта и уложили ливневую канализацию. Уже сегодня больше половины рельсового полотна уложено на шпалы, подведены инженерные коммуникации (включая оборудование для обогрева стрелочных переводов, наружное освещение и контактную сеть), монтируются шпалы на разворотном кольце в районе ТГ «Дирижабль».

Как рассказал корреспонденту «Вечёрки» начальник контактной сети ЕМУП ТТУ Павел КОРОБЕЙНИКОВ, после того как разворотное кольцо будет завершено, туда будет перенесена трамвайная диспетчерская, а кольцо на «Южной» будет демонтировано. И именно от «Дирижабля» гости города, выйдя из вагона метро или сойдя с междугороднего автобуса (именно сюда в перспективе планируется перенести Южный автовокзал), смогут быстро и комфортно доехать на трамвае до Вторчермета, не застревая в бесконечных пробках.

И ещё один немаловажный нюанс: при обустройстве трамвайной линии парк между улицами Фучика и Шварца не пострадает, а пешеходная зона не будет сокращена. Движение по новой ветке планируется открыть в ноябре, в крайнем случае — в декабре. Так что Новый год жители «Ботаники» встретят под весёлый трамвайный перезвон — ибо какой же Новый год без ёлки и трамвая?