Проект «раздули» ради прибылей инвестора?

Городская общественность продолжает критиковать проект микрорайона Истокский, разработанный фирмой «Солярис» по заказу застройщика —компании «Главсредуралстрой-Девелопмент». На сей раз свои «пять копеек» в копилку замечаний внесли специалисты «Уралгражданпроекта» — одного из крупнейших и старейших на Среднем Урале предприятий по проектированию жилищного строительства.

Напомним: проект микрорайона Истокский был вынесен на обсуждение архитектурного сообщества и администрации Екатеринбурга ещё год назад, и уже тогда было понятно, что запускать в работу его ни в коем случае нельзя. Представители отраслевых подразделений мэрии и ряда профильных организаций нашли в документе 116 нарушений, и все эксперты сходились в главном: в проекте не продумано размещение дорожной и коммунальной инфраструктуры, а жилая застройка очень плотная и не размежёвана на малоэтажную и многоэтажную зоны, что не даст нормально разместить на стройплощадке детские сады, поликлиники и магазины. На днях своё мнение высказали и экологи: по их словам, жить в Истокском, если его построят так, как задумали изначально, будет просто опасно, поскольку проект разработан с грубыми нарушениями экологических и санитарно-эпидемиологических норм и правил.

Пока специалисты спорят, стройка… стартовала. Причём без разрешительной документации и проведения аукциона, как того требует закон. Буквально на днях жители посёлка Исток, рядом с которым запланировано строительство микрорайона Истокский, обратились к властям с жалобой на самоуправство застройщиков: мол, на бывших полях опытно-производственного хозяйства «Исток» уже роют котлован под строительство трёх малоэтажных жилых домов, при этом техника страшно шумит и своими гусеницами разрушает асфальтовое покрытие местных дорог. Что, мягко говоря, не только не совсем законно, но и опрометчиво со стороны застройщика: ведь в нынешнем виде проект вряд ли будет принят и разрешён к реализации, а значит, нет смысла тратить время, силы и деньги на возведение домов, которые рано или поздно могут быть просто снесены по суду.

И это не праздная фантазия. По мнению Александра ЧУГУНКИНА, гендиректора предприятия «Уралгражданпроект», специалисты которого год назад уже выносили экспертное заключение по Истокскому, под такой масштабный проект нужна не менее масштабная и разветвлённая сеть инженерных коммуникаций. Тем паче что проектировщики хотят разместить на стройплощадке не только коттеджи, но и многоквартирные дома, а для них нужны совсем иные коммунальные мощности.

Нынешний же проект не обеспечен ни транспортной, ни инженерной инфраструктурой. И разгадка этого феномена очень проста: проект изначально разрабатывался под индивидуальное жилищное строительство, с параметрами для ИЖС, а затем проектировщики фирмы «Солярис» (которая на рынке относительно недавно и до этого никогда не занималась разработкой градостроительной документации таких масштабов) по желанию инвестора увеличили территорию строительства до 6 000 гектаров и добавили в план кварталы многоэтажек. Один только бумажный чертёж такого мегапроекта, если его делать в «двухтысячном» масштабе, занял бы половину рабочего кабинета в офисе крупной компании. Получается, что проект, изначально бывший вполне разумным и скромным по объёмам, «раздули вширь» ради сверхприбылей инвестора?

Чтобы строить такое, нужно менять… Генплан

— Желание инвестора понятно: ему нужно получить больший выход жилья, это коммерческий проект, и он хочет заработать. Но есть же границы возможностей территорий! Получается, что инвестора, который проект заказывал, не волнует самый главный в таких случаях вопрос: где взять под столь крупную стройку такие объёмы энергии, воды, канализации? Народу здесь по плану будет жить очень много, порядка 80 тысяч человек — значит, нужна новая транспортная инфраструктура, существующая сегодня такой нагрузки просто не выдержит. Вопросы растут как снежный ком: одно не решено, второе, третье… Чтобы реализовать задуманное, застройщику в любом случае пришлось бы обращаться в администрацию города с предложениями корректировки городского Генерального плана, составить свою концепцию, вынести на обсуждение горожан. Либо создать генплан застройки микрорайона, увязать его с Генпланом города, разбить работу на несколько этапов, выделить первые пусковые участки, разработать для них проект планировки, а потом уже начать освоение территории. Сейчас получается, что инвестор делает в рамках согласованной территории что хочет, а решение вопросов внешней инфраструктуры его мало волнует.