Велодорожки против пробок

КАЗАНЬ. Власти татарской столицы придумали способ победить уличные пробки, сократив до минимума использование частных автомобилей, пишет smartnews.ru. Они разрабатывают единую схему организации дорожного движения, в основе которой — городская модель известного урбаниста Энрике ПЕНЬЯЛОСА. Созданная им система общественного транспорта TransMilenio позволяет сократить трафик на 40% и считается одной из лучших в мире. По ней маленькие машины мелких перевозчиков заменяются скоростными автобусами большой вместимости, которые передвигаются по автобусным линиям, полностью отделённым от основной проезжей части. А вместо того чтобы инвестировать в расширение транспортной инфраструктуры для автомобилистов, строятся велосипедные дорожки, тротуары и пешеходные улицы.

«Большинство казанцев будут перемещаться по городу не на личном, а на общественном транспорте. Альтернативой автомобилям должны стать велосипеды, автобусы, троллейбусы и метро», — заявил мэр Казани Ильсур МЕТШИН.

Разумеется, отбирать машины у горожан никто не будет. Однако создадут все условия, чтобы автомобилистам было максимально неудобно и невыгодно пользоваться личным автотранспортом. Первые шаги уже сделаны — на прошлой неделе в Казани была запрещена остановка на 53 улицах центральной части города и парковка возле большинства спортивных объектов.