Ремонт дорог — под контроль общественности

Ремонт дорог в Свердловской области будет проходить под контролем партии «Единая Россия» и общественников. Механизм партийно-общественного контроля дорожного ремонта в регионе предложили участники «Дискуссионной трибуны», которую провело региональное отделение «Единой России».

Суммы, направляемые на дорожный ремонт из бюджетов всех уровней, весьма существенны. Только за первые месяцы 2016 года на восстановление муниципальной дорожной сети в Свердловской области потрачено более 3 млрд. 600 млн. рублей, общая же сумма запланированных на год ассигнований превышает 17 млрд. 500 млн. рублей. Кроме того, как напомнил секретарь регионального отделения Виктор ШЕПТИЙ, партия «Единая Россия» добилась направления в регионы значительных средств из федерального бюджета, полученных от деятельности системы «Платон» и апрельского повышения акцизов на бензин и дизтопливо. Свердловская область стала одним из нескольких субъектов РФ, которые в 2016 году на ремонт и реконструкцию дорог получили наибольшее финансирование.

Недавно назначенный на должность руководитель областного управления автомобильных дорог Василий СТАРКОВ подтвердил, что 2016 год реально может переломить тенденцию, которая накапливалась последние 3—4 года. Дополнительные средства, благодаря которым общий объём достиг таких внушительных размеров, превышают 4 млрд. рублей. Из них 2 млрд. 800 млн. рублей будут потрачены на строительство, 757 млн. — на капитальный ремонт и около 600 млн. — на ремонт и содержание дорог регионального и местного значения.

Екатеринбург в 2016 году получит более миллиарда на дороги: 600 млн. рублей из бюджета Свердловской области и 450 млн. рублей — из бюджета РФ.

Теперь главная задача — обеспечить эффективность затрат, чтобы результаты ремонта предстоящей весной не растаяли вместе со снегом. Для этого, по мнению участников «Дискуссионной трибуны», необходимо прежде всего ужесточить требования к подрядчикам и сделать процессы, связанные с дорожным ремонтом, максимально прозрачными. С этой целью предлагается создать рабочие группы с участием представителей органов местного самоуправления, общественных организаций, специалистов-дорожников, экспертов и журналистов.

Участники «Дискуссионной трибуны» пришли к общему мнению, что организатором процесса может и должна стать сама «Единая Россия», обладающая разветвлённой сетью местных партийных отделений: партийцы могут в каждом муниципалитете отследить все действия подрядчиков, начиная с формирования проектов и смет. При этом может быть активно использован опыт партийных проектов «Народный контроль» и «Безопасные дороги», организаторы которых регулярно проводят соответствующие рейды. Итоги таких рейдов обязательно должны публиковаться в СМИ и социальных сетях.

Реализация этого проекта может стать новым шагом в формировании системы, основу для которой создаёт региональный закон «Об общественном контроле», предложенный фракцией «Единая Россия» в ЗакСО и принятый в первом чтении областным парламентом 31 мая 2016 года.

Необходимо отметить, что партия власти осознаёт возрастающую роль общественности в механизмах управления страной и всё шире привлекает активных граждан к участию в этих процессах. В данном конкретном случае это даёт надежду на кардинальное изменение дорожной ситуации. Возможно, в ближайшем будущем дороги в Свердловской области наконец-то смогут посоперничать в качестве с европейскими.