Двигайся вперед!

Зима-2012 для екатеринбургских водителей началась не только снегом и льдом, но и радикальным изменением схемы движения – несколько улиц стали односторонними, какие-то «односторонки» поменяли направление. Ваши впечатления, горожане?

Мария, 21 год, студентка:

– Я за рулем меньше полугода, поэтому езжу еще очень осторожно и не уверена в своих силах. Превращение в одностороннюю улицы Тургенева одобряю полностью, будучи её «завсегдатаем». Встречным машинам днем там разъехаться было нереально, поэтому постоянно возникали заторы, конфликты, аварии. Сейчас пусть и в один ряд, но движение бесперебойное.

Владимир, 46 лет, токарь:

– Внимательно следил за всей этой дискуссией в Интернете. Очень рад, что городские власти у нас популизмом не страдают и на поводу интернет-крикунов не идут, а заботятся о реальном благе горожан. Хотя наверняка тому же Липовичу очень хотелось бы читать одни похвалы в свой адрес… Но ведь пройдет месяц-другой, все пообвыкнутся, и поймем, что жизнь действительно стала лучше.

Игорь, 34 года, дизайнер:

Я работаю в здании, которое находится возле «Атриум Палас Отеля», а по Мамина-Сибиряка раньше ездил домой. Теперь приходится искать обходной путь. Но отлично понимаю, что решение весьма логичное. Раньше всё было слишком сложно с этой улицей – нам-то что, мы привыкли, а каково было иногородним, когда улица односторонняя, потом двухсторонняя, а дальше опять односторонняя, но уже в другую сторону?!

Антон, 38 лет, инженер:

– У нас в курилке многие чиновников ругают, а я вот удивляюсь многим рядовым гражданам. Об изменениях заговорили за два месяца, в последние дни ноября на всех углах только об этом и речь была, знаки своевременно повесили… И всё равно предостаточно тех, кто упрямо ездил по-старому. Мол, ничего не хочу знать. Еще и гудят встречным, которые правильно едут. А ГИБДД почему-то с ними либеральничает…

Елена, 33 года, секретарь-референт:

– Мне кажется, городу нужны более радикальные меры, чтобы справиться с пробками. Например, платная парковка в центре. Или вообще плата за право ездить по городу. Потому что места мало, а машину сегодня может купить практически каждый – даже копить не нужно, кредиты предлагают на всех углах.