Машина времени

Сентябрь 1983 года

В посёлке Заречном началось освоение площадки под строительство третьей очереди Белоярской АЭС.

На карте микрорайона Уралмаш появляется бульвар Культуры — первая в Свердловске пешеходная улица.

Сегодня

В наши дни строительство пешеходных улиц стало неотъемлемой частью городской стратегии — в частности, стратегического проекта «Город для пешеходов». Самые известные из уже существующих — бульвары Тбилисский и Архитектора Малахова, «Уральский Арбат» на улице Вайнера, а также прогулочная эспланада между Шейнкмана и Вайнера, спускающаяся с Московской горки к ТРЦ «Гринвич». К 2020 году количество пешеходных улиц должно увеличиться с 5 до 10, а их протяжённость составит свыше 9 километров. Кроме того, на перекрёстках проспекта Ленина и Московской, Московской и Малышева, Малышева — Восточной, Серафимы Дерябиной — Шаумяна, Металлургов — Рабочих, Токарей — Крауля и Бебеля — Пехотинцев планируется построить подземные пешеходные переходы. Общая стоимость реализации проекта — 2 миллиарда 200 миллионов рублей.

***

Сентябрь 1993 года

При администрации города создана новая структура — Комитет по защите прав потребителей.

В Екатеринбурге стартовала международная конференция по привлечению иностранных инвестиций в экономику Уральского региона.

Сегодня

Спустя два десятилетия иностранные инвестиции в экономику региона стали неотъемлемой частью благосостояния Среднего Урала и одним из ключевых факторов в реализации крупных проектов. Только в 2012 году объём долларовых инвестиций составил 5 миллиардов. Львиная доля этой суммы приходится на Екатеринбург — в том числе благодаря проводимым в городе крупным международным выставкам и экономическим саммитам. Так, за восемь месяцев 2013 года в столице Урала было проведено 50 выставочных мероприятий, в том числе 19 — под патронатом администрации города. Победа Екатеринбурга в конкурсе на ЭКСПО-2020 увеличит объём иностранных инвестиций в разы и позволит городу сделать мощный рывок в развитии.