Погнали через Россию

— У нас на счету каждая минута, но в Екатеринбурге велогонке Race across Russia-2014 организован настолько тёплый приём, что мы решили пожертвовать 15 минутами на общение, — рассказал на встрече у ДИВС «Уралочка» (ул. Ерёмина, 10) российский участник проекта Анатолий НЕСТЕРОВ.

Кстати, по улицам столицы Урала Анатолий и его коллега Андреас ФУКС промчались 24 июля на приличной скорости — для них была специально организована «зелёная» беcсветофорная «волна». Не только для них, но и для шести микроавтобусов сопровождения с австрийскими и российскими флагами.

Проект двух триатлонистов уникален: они решили обновить мировой рекорд, проехав 9 200 км от Красной площади в Москве до острова Русский во Владивостоке, безостановочно сменяя друг друга, всего за 10 дней. Напомним, что впервые такая гонка была проведена в прошлом году, когда четыре австрийских велогонщика за 13 дней 2 часа и 59 минут преодолели маршрут вдоль Транссибирской магистрали. А в этом году — всего двое, в том числе россиянин, и за 10 суток!

На вопрос, понравился ли Екатеринбург, велогонщики ответили:

— Много высоток, улицы в приличном состоянии, красивые главная площадь и старинные здания. На большее у нас времени не хватило, всё-таки мы торопимся. И, конечно, символично, что именно у Екатеринбурга пересекли границу двух континентов.

Организация такого масштабного проекта, как велогонка Race across Russia-2014 (RARU-2014), безусловно, впечатлила. Всё продумано до мелочей. Как рассказал руководитель проекта Пауль БРУК, Австрийская экономическая палата и Центр внешней экономики в Москве оказали поддержку проекту RARU-2014. Президент России Владимир ПУТИН 9 февраля во время сочинской Олимпиады подписал для Пауля книгу «Гонка через Россию» о прошлогоднем старте.

Команда сопровождения путешествует по России на четырёх специально оборудованных VW-мультивэнах, ещё один VW-крафтер используется в качестве медиакара, ведь, как объяснили организаторы, по итогам велогонки будет выпущен фильм о России, в котором отдельной темой прозвучит репортаж из Екатеринбурга.

Анатолий НЕСТЕРОВ отметил, что уже в первый день они с Андреасом ФУКСОМ проехали 850 км, поспав только 2 часа. Брук добавил, что в среднем скорость велогонщиков составляет 33,7 км в час. 18 человек из команды поддержки — это массажисты, терапевт, фотографы, кинопродюсер, операторы, механики и, конечно, повара.

Юлия, жена российского спортсмена, только для «Вечёрки» раскрыла некоторые кулинарные рецепты. Оказывается, в пути гонщики предпочитают макароны с курицей, хотя запас продуктов, взятых в путь, гораздо разнообразнее. И конечно, в меню присутствуют спортивные витаминизированные напитки для восстановления сил.

Любопытно, что на обоих спортсменов приходится 5 велосипедов, они на головной машине сопровождения, где установлена специальная подставка. То есть на каждого — по два, на разные типы трассы, плюс один общий — горный.

Я полюбопытствовал у Анди (так была надписана гоночная майка Фукса):

— Как вам российские дороги?

— Ожидал худшего, — улыбнулся австриец. — Могу отметить, что под Костромой они гораздо хуже уральских. А ещё я балдею от вашей природы, она такая разная. Поля, степи, горы…

Напоследок поинтересовался у Пауля Брука, почему именно наша страна стала полигоном для столь грандиозного австро-российского проекта?

— Так вы сами уже ответили, — рассмеялся Пауль, — где ещё в мире найдёшь такой маршрут в 9 200 километров, без пограничников и с роскошной природой?! Только у вас! А Екатеринбург находится в самом сердце России. Спасибо за гостеприимство!

А тем временем гонщики, перебросившись парой фраз, определили, что эстафету продолжит Нестеров, который тут же вскочил в седло и моментально унёсся в направлении Сибирского тракта, ведь к вечеру велогонка должна была достичь Тюмени.