По свидетельству историков, первые полуторки с войсками, боеприпасами и продовольствием прошли по льду Ладожского озера в осаждённый Ленинград 22 ноября 1941 года, то есть 70 лет назад. Так родилась легендарная «Дорога жизни».
Вообще-то грузы для жителей и защитников Ленинграда доставлялись в город уже в сентябре 1941 года, но постоянные бомбёжки и артиллерийские обстрелы наносили баржам и кораблям Ладожской флотилии огромный урон. Кроме того, вскоре начавшее застывать озеро не давало судам возможности двигаться. Только в названный выше день по замёрзшему льду смогли проехать первые грузовики.
«Дорога жизни» шла в двух направлениях: северном (135 км) и южном (35 км). Последнее подвергалось ударам врага из всех видов оружия, воздушным налётам. Северное — только ударам авиации. Тем не менее с открытием «Дороги жизни» в сердцах ленинградцев поселилась надежда на жизнь.
Наиболее трудной для жителей и защитников Ленинграда была зима 1941—1942 годов: с декабря по март хлебный паёк для детей и иждивенцев составлял125 граммов, для рабочих —250 граммов. Другого продовольствия практически не было.
Так что в спасении осаждённого города неоценимую роль сыграла именно «Дорога жизни». Она действовала с 1941 года и фактически до полного снятия блокады Ленинграда — до января 1944 года: зимой по ней передвигались на автотранспорте, в судоходный период — по воде. Таким образом, только в первую блокадную зиму в город было доставлено свыше 360 000 тонн грузов, переправлены с полным вооружением 6 стрелковых дивизий и танковая бригада. Из Ленинграда было эвакуировано почти 540 тысяч человек, 3 700 вагонов промышленного оборудования, культурных ценностей и другого имущества. Всего за годы действия легендарной дороги в тыл было вывезено около 1 миллиона 400 тысяч людей.
Координатор Ленинского отделения Союза блокадников Ленинграда в Екатеринбурге Олег ИГНАТЬЕВ:
— Нашу семью вместе с другими семьями работников завода «Арсенал» эвакуировали по «Дороге жизни» 15 апреля 1942 года. Я был настолько истощён, что самостоятельно не мог подняться на подножку автомобиля, мне помогли солдаты. Всю дорогу нас бомбила авиация. Впереди, в10 метрахот нас, ехала машина с тентом — в ней эвакуировали детский дом. Все ребятишки были укутаны так, что видны были одни глаза. В какой-то момент треснул лёд, и эта машина мгновенно провалилась в воду, только пошли пузырьки. Даже водитель не успел выпрыгнуть, хотя с машин были сняты дверцы. Наш шофёр успел остановиться, дал задний ход и затем проехал по другой колее. На меня всё это тогда не произвело какого-либо впечатления, настолько сильно было физическое и нервное истощение. Но тем не менее это навсегда осталось в моей памяти… Некоторые эвакуированные умерли уже на нашей земле, из-за того что ослабленный организм не смог принять немного увеличенный паёк. Но «Дорога жизни» спасла много людей.
По информации ya66.ru