Руководство завода в Сухом Логу объяснило появление платы за проезд по мосту

Напомним, недавно свердловские водители пожаловались журналистам Е1 на то, что за проезд по мосту в Сухом Логу с них начали брать по 750 рублей. Почему проезд по мосту рядом с ОАО «Сухоложскцемент» в Сухом Логу вдруг стал платным и ко всем ли относится это нововведение? Ситуацию прокомментировали представители предприятия.

В частности, как пояснили они Е1, мост и прилегающие к нему дороги были построены ещё в 1976 году для нужд завода, а в начале 90-х перешли в его собственность, то есть всё это время предприятие за свой счёт обслуживало трассу. При этом проезд по ней оставался бесплатным, но ситуация изменилась в текущем году.

— С мая по июнь завод проводил дорогостоящий капремонт путепровода и прилегающей автодороги, — рассказали Е1 на предприятии. — Стоимость всех работ, благодаря которым был продлён срок эксплуатации объекта и существенно выросла его безопасность, превысила 35 миллионов рублей — они были выплачены из собственных средств предприятия. После починки моста собственники решили, что потраченные деньги можно вернуть в бюджет предприятия, если брать плату с транзитных большегрузов с массой более 3,5 тонн. Ценники установили из расчета — 150 рублей на одну ось. 

К слову, для водителей легковушек, небольших грузовиков и муниципального транспорта проезд по мосту оставили бесплатным. Когда предприятию удастся собрать необходимую сумму на покрытие понесённых в результате капремонта расходов, дорожные сборы отменят и для водителей фур.

— Грузовой мост «Сухоложскцемента» — вовсе не единственный проезд в этих краях. Есть альтернативные пути по муниципальным дорогам и мостам, но их водители большегрузов избегают, потому что ехать дальше и сложнее — дороги убитые, — отметили представители завода.

О.З.