Полагаете? А вот в администрации ОРДЖОНИКИДЗЕВСКОГО РАЙОНА считают иначе. И каждый день вывозят с улиц около 2 тыс. тонн груза, без которого зима на Урале просто немыслима. Оголённые улицы вполне готовы встречать весну. И, может быть даже, нынче мы обойдёмся без привычной распутицы.
Если честно, снег немного жалко. Но, разумеется, не тот, грязный, обрюзгший, что скапливается вдоль обочин дорог, мешая проезду транспорта. А значит, способствуя созданию пробок. Нет, мы любим белый, пушистый, ещё не смешанный с городской пылью. Такого, к сожалению, последние годы у нас почти не бывает. Во всяком случае, долго он не хранится. В общем, без преувеличения труд водителя лапового погрузчика Валерия ДЕНИСОВА и его коллег, своевременно вступивших в борьбу за чистый город, переоценить трудно…
Погрузчик вполне механически и чрезвычайно педантично огромными своими лапами хапал грязный, впитавший атмосферную скверну придорожный снег и отправлял вверх по транспортёру. 10-тонный КамАЗ, незамедлительно подставлявший кузов, заполнял его до отказа и тут же уступал место собрату. Пока один самосвал грузился, другой уже выжидал своей очереди.
Вчера на наших глазах проезжая часть улицы Бакинских комиссаров расширилась метра на два. «Это ещё не всё, — объяснил ведущий специалист отдела благоустройства и транспорта районной администрации Роман МЯГКОВ, — вот проедет следом подметальная машина, тогда на этом участке можно будет чуточку успокоиться». До следующего, как я понимаю, снегопада.
За сутки, повторимся, в районе вывозится около 2 тысяч тонн снега. С начала февраля цифра превысила уже 22 тысячи тонн. А с 1 января убрали более 88.

Эти горы снега вывезены на полигон из города. Фото: Антон БУЦЕНКО.
Куда можно складировать такое количество? В Орджоникидзевском районе есть два полигона. Один на улице Фрезеровщиков, другой — на Фронтовых бригад. Мы отправляемся на первый. Подъезжаем как раз в тот момент, когда КамАЗ, освободившись от груза, разворачивается назад. Теперь к работе приступает бульдозер. Утюжа снежные остатки, он загоняет основную массу в гору. Уминает, утрамбовывает. В противном случае огромная площадь в 3 примерно тысячи кв. метров заполнится мгновенно. Сами судите: 10- и 20-тонные машины успевают сделать до 200 рейсов за день. В среднем 10—11 каждая. И правда, дорога на свалку снега больше напоминает оживлённую магистраль. Самосвалы подъезжают один за другим. Порой по два сразу. Разворачиваясь в обратный путь, они приветствуют показавшуюся на дороге смену.
Огромные снежные терриконы, не успевающие иной раз растаять за лето, растут не по дням, а по часам. Белобокие сороки оглашают пространство своим криком…
Утром я шла в администрацию Орджоникидзевского района по улице Бабушкина и слегка чертыхалась. Снега под ногами не было вообще. Как будто не зима на дворе. Ну, знаете, нам всегда чего-то не хватает: мало снега — зиму не ощущаем, много — идти тяжело и весной ожидается грязь. «Люди жалуются?» — спрашиваю я у представителей администрации. Да, слышу в ответ. И продолжаю расспрашивать: «Как реагируете?»
На жалобы реагируют адекватно. Включают адреса в перечень улиц, требующих уборки. Приезжают — убирают. Ежедневно на улицах района можно встретить до 80 единиц техники — снегопогрузчики, тракторы, грейдеры, бульдозеры, самосвалы… Помимо тех, что за рулём чистоту наводят, в среднем 75—80 работников Орджоникидзевского ДЭУ и подрядных организаций. В основном трудятся в круглосуточном режиме.
Правда, надо отличать. Есть улицы первой, второй, третьей и четвёртой категории. Есть внекатегорийные. В Орджоникидзевском внекатегорийная одна — проспект Космонавтов. Как улицы первой (Орджоникидзе, 40 лет Октября, Восстания, Донбасская…) и второй (Бабушкина, Индустрии, Кировградская…) категории, внекатегорийную должны освободить от снега на все 100%. С улиц третьей категории (пер. Изумрудный, Дружбы, ул. Вали Котика, Донская, Банникова) снег вывозится по регламенту процентов на 30. На улицах четвёртой категории (пер. Цветочный, Лебяжий, Маховой) грейдером равняют проезжую часть.
К тому же, если позволяет погода, дороги уже сегодня пытаются ремонтировать, засыпая ямы мелкофракционным щебнем, да ещё впрок проводят обрезку аварийных и больных деревьев.
В общем, всё делается по плану. А мешает одно — то, о чём мы не раз уже вели речь. Улица Таганская… Убрать её от снежных заносов можно, по уверениям специалистов, за час. От силы — два. Возиться приходится целый день, а то ещё и следующий. Надо объяснять причину? По-моему, и так понятно. Припаркованные у обочин автомобили мешают производительности труда. Ведь каждый надо поднять на автопогрузчик, перевезти, спустить на грешную землю… 20 минут, считайте, как не бывало. Прочистить же площадку под эвакуированной машиной займёт минуты 2. Не больше. И сколько людей ни просят войти в ситуацию, сколько ни публикуют на сайте администрации района перечень улиц, подлежащих уборке, — воз, простите, автомобиль, и ныне там.
Видео: Антон БУЦЕНКО.